La Cina si trova a ZGSZ, Baoan District, Shenzhen, sulla riva orientale dell'estuario del fiume Pearl, con coordinate geografiche di 113°49°E, 22°36 N, 32 chilometri da Shenzhen City. È un aeroporto di trasporto civile 4F e uno dei principali aeroporti del mondo. Un aeroporto internazionale di hub, uno dei dodici aeroporti principali della Cina s, uno dei quattro principali centri di carico aereo e centri di trasporto espresso
Dal sito ufficiale dell'aeroporto di agosto 2017 risulta che l'aeroporto ha una zona totale di 700,000 metri quadrati, un piano circolare di metri quadrati 451,000 e un'area di deposito aeroportuale di 1.66 milioni di metri quadrati; Il nuovo campo di riso copre una zona del 195,000 metri quadrati con un totale di grembiuli 199 (corridoi). Ci sono posti ponte 62); ci sono due in totale, di cui il secondo è 3800 metri lunghi e 60 metri larghi; ci sono vie 188 in tutto, comprese le rotte nazionali 154, 4 rotte costiere da Hong Kong, Macao e Taiwan, e 30 rotte internazionali; 139 città navigabili,comprese 108 città domestiche e 27 città internazionali.

ZGSZ ha una media di aerei 1013 al giorno, classifica tra gli aeroporti più alti 20 del mondo s, i principali aeroporti passeggeri in termini di traffico passeggeri. Il personale passeggeri e il volume del traffico hanno mantenuto una crescita sorprendente. Aumento di oltre il 10% nel corso dell'anno e continua ad assistere al 5 volte di vari tipi di veicoli elettrici, il che ha portato grandi risultati alla garanzia di consumo in orario.

ZGSZ ha una grande flotta di veicoli elettrici utilizzati per trasportare passeggeri, bagagli e carrelli intorno all'aeroporto. La natura dei veicoli significa che si muovono intorno alla zona pedonale e possono scontrarsi con oggetti o persone. Per prevenire questa minaccia, i veicoli elettrici erano precedentemente dotati di allarmi di inversione del tono. Nel rumoroso ambiente aeroportuale, accompagnato da vari annunci, suoni e rumore generale, il bip delle auto ribaltanti è gradualmente scomparso nel rumore di fondo. E'anche difficile determinare in che direzione sta guidando l'auto.

ZGSZ ha anche ricevuto lamentele da parte del personale che non ha potuto ascoltare la voce del cliente’s in mezzo alla costante forte sirena, e il conducente è stato frustrato dal fastidioso suono del bip.

Dopo che ZGSZ ha provato il servizio Bservision s, l'allarme di inversione audiobile a banda larga ZGSZ, ZGSZ ha deciso di applicare la tecnologia a tutti i veicoli elettrici nel terminal dell'aeroporto ZGSZ.