L'Autorité portuaire de Dubaï attache une grande importance à l'amélioration des installations et du matériel du port, en particulier à l'augmentation continue des machines et du matériel de manutention du fret au terminal à conteneurs. L'Autorité portuaire de Dubaï dispose de 102 postes d'amarrage dans deux ports, dont 15 ponts roulants panamax, 8 ponts roulants super panamax, 34 portiques à conteneurs en caoutchouc, 27 transbordeurs et 191 grues de moins de 5 tonnes. Grues, 26 grues de plus de 5 tonnes, 24 chargeuses de conteneurs vides, 14 grues de pont, 274 remorques, 152 tracteurs de quai, 2 grues portuaires mobiles et 950 récipients frigorifiques. Les ports Rachid et jebellali disposent tous deux d'installations de réparation de conteneurs adaptées à un grand nombre de mouvements de conteneurs afin d'offrir des services portuaires plus efficaces. En outre, le port de Djebel lari dispose d'un entrepôt frigorifique surdimensionné de 43 000 mètres cubes. L'Autorité portuaire de Dubaï a obtenu la certification ISO 9002 pour la manutention des conteneurs et des marchandises générales.
Brvision, en collaboration avec Mina Rashid, cherche des solutions aux problèmes de collisions et d'accidents continus impliquant des manutentionnaires de conteneurs, des postes d'éclairage portuaires et d'autres conteneurs dans la zone de cargaison. L'environnement occupé représente une menace croissante pour la sécurité des conducteurs.
Ce type d'accident est très fréquent sur les gerbeurs télescopiques, car le conducteur se concentre sur le déplacement de la charge. Les tâches répétitives donnent souvent au conducteur un faux sentiment de confiance. Dans cet environnement, les miroirs et autres dispositifs de sécurité passive ne suffisent pas.
Brvision propose une solution pour son système programmable de surveillance de caméra Flash Mina qui offre une vue arrière claire au conducteur. Les systèmes de détection active et de caméra continuent d'aider les conducteurs à éviter les accidents inutiles. Indépendamment de la façon dont le conducteur agit, le système avertit le conducteur à l'avance de la présence d'objets ou de personnes par une alarme sonore, lui demandant de vérifier les moniteurs dans la cabine et de prendre des précautions.
Le système de surveillance par caméra de brvision améliore la sécurité de tous les conducteurs du port.
Jamal Abdel Nasser, Directeur technique de Mina Rashid, a déclaré que... « les caméras et les capteurs radar installés par brvision à l’arrière de notre empileur reach sont un aspect important de la sécurité opérationnelle. Cette solution permet de prévenir les collisions avec les poteaux lumineux (nous avons eu plusieurs accidents avant la mise en œuvre du système).