Die Autobusse von Shanghai erschienen erstmals in 192. Zu dieser Zeit kaufte Xinshen, ein britischer chinesischer Geschäftsmann, zwei Hawker-Busse aus Deutschland. Shanghai Bus Group verfügt seit seiner Entwicklung über 1,675 Nutzfahrzeuge, von denen 1,113 konventionell angetriebene Fahrzeuge, die für 66,45%; 493 Elektrofahrzeuge, für 29.43%, und 69 Hybridfahrzeuge, die für 4.12%. Die ganze Stadt von Shanghai
Fahrgestell;
Die Shanghai Bus Group hat vor kurzem einen Sanierungsplan mit lokalen MDD-Händlern entwickelt, um die Bussicherheitsausrüstung von Brvision für ihre Flotten zu installieren, darunter Rückspiegelsysteme, Kameraüberwachungssysteme, Ultraschall-Hindernismeldungssysteme und Reversing Warnmeldesysteme.
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Die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen ist unser Hauptziel, und wir werden dieses Ziel weiter fördern, weshalb wir unsere lokalen MDD-Händler und Brvision nutzen, um voranzukommen. Dies ist das Niveau des Kundendienstes, den wir suchen und die sie anbieten können."
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"Da unsere Fahrer mehr und mehr Zeit in überfüllten Straßen und Städten verbringen, wird das Brvision Kameraüberwachungssystem den Fahrern eine unvergleichliche Vision von Fahrzeugen und Ruhe bieten"
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